“輕”勢所向，“綠”動未來！10月26日，力勁16000T超大型壓鑄單元發(fā)布會暨新能源汽車壓鑄產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇在深汕特別合作區(qū)智能裝備制造基地隆重舉行。

一直以來，減重是汽車行業(yè)的重要技術(shù)方向，新能源汽車的輕量化對汽車的續(xù)航里程、汽車性能以及造車成本有很大意義。

 在揭幕儀式上，中國鑄造協(xié)會會長張立波先生表示，16000T超大型壓鑄單元的問世，是中國鑄造產(chǎn)業(yè)高端化、綠色化發(fā)展的又一個里程碑事件，也帶動了上游黑色鑄造等產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。它將汽車大型結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄成型技術(shù)推向了一個新的高度，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)更復(fù)雜、尺寸更大汽車結(jié)構(gòu)件制造的更多可能性，是整個壓鑄行業(yè)又一次重大的技術(shù)革新與進(jìn)步。

【中國鑄造協(xié)會會長張立波發(fā)表致辭】

 力勁科技創(chuàng)始人劉相尚先生表示，力勁16000噸壓鑄單元是從材料、結(jié)構(gòu)、鑄造工藝各方面優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了16000噸大板的一次性澆鑄，行業(yè)首創(chuàng)新型直壓式結(jié)構(gòu)，減少三分之二的潤滑點(diǎn)位，潤滑油用量減少70%以上。同時，力勁16000T超大型壓鑄單元應(yīng)用了先進(jìn)的鑄造工藝和更強(qiáng)的模板結(jié)構(gòu)，占地面積更小，生產(chǎn)效率更高，能源用量更少，除塵凈化系統(tǒng)運(yùn)行效果更優(yōu)異。并且，采用了全新鎖模結(jié)構(gòu)和更智能的控制系統(tǒng)，配備先進(jìn)的打料系統(tǒng)、高效的快速換模系統(tǒng)，LK-NET云壓鑄網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)支持OPC-UA、Profinet、Modibus TCP/IP等聯(lián)網(wǎng)接入，將在更大尺寸的汽車一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件制造領(lǐng)域獲得更廣泛的應(yīng)用。

【力勁集團(tuán)CEO劉卓銘先生詳細(xì)講解力勁16000噸壓鑄單元相關(guān)情況】 

【力勁16000噸壓鑄單元揭幕現(xiàn)場】 

 隨后，在新能源汽車壓鑄產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇環(huán)節(jié)上，東風(fēng)汽車、國投招商、廣型科技、ABB、力勁、輝煌金屬的技術(shù)專家與市場研究專家，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、制造技術(shù)等內(nèi)容，從宏觀的新能源汽車及一體壓鑄的發(fā)展趨勢，到汽車輕量化、一體化壓鑄成型、模具、再生鋁的應(yīng)用等方面進(jìn)行了分析與探討。

 其中，《新能源浪潮下的東風(fēng)汽車輕量化技術(shù)變革與實(shí)踐》演講中提到，新能源汽車的發(fā)展促進(jìn)了輕量化技術(shù)的進(jìn)步。東風(fēng)汽車在輕量化領(lǐng)域已經(jīng)取得了一定的成果和經(jīng)驗(yàn)。通過不斷提升零部件的集成度和材料的性能，不斷推進(jìn)汽車的輕量化進(jìn)程?！稄闹悄芷嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢看整車制造技術(shù)變革》則探討了智能汽車的發(fā)展對整車制造技術(shù)帶來的深刻影響,表示智能汽車的普及將推動汽車制造技術(shù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級?！兑惑w化壓鑄產(chǎn)業(yè)的開發(fā)及應(yīng)用》則對一體化壓鑄技術(shù)進(jìn)行了深入探討。表示一體化壓鑄技術(shù)能夠提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品性能，是未來汽車制造的重要趨勢之一。

【新能源汽車壓鑄產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇現(xiàn)場】

 輕量化正成為新能源汽車制造的未來，萬噸級超大型智能壓鑄單元、大型壓鑄模具、免熱處理材料等先進(jìn)制造裝備與技術(shù)的應(yīng)用，將持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、輕量化、綠色化方向發(fā)展。